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愛・地球博(愛知万博)への足としての乗り物を紹介します。見本写真(サムネイル)をクリックすると大きい写真(640×480ピクセル程度)を見ることができます。 使用したデジタル・カメラはミノルタの DiMAGE 7i で，多くの写真はレイノックス社の魚眼レンズ DCR-FE180PRO を取り付けて撮影しました。 |
 ↓リニモ
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   1枚目は地上に出てきたリニモ。リニモの出発駅となる「藤が丘」は地下駅であるが，次の「はなみずき通」駅付近で地上に出る。 2枚目と3枚目は「万博会場駅」を出発した「藤が丘」行きリニモ。 |
   1枚目は「万博会場」駅の降車ホーム。リニモが停車中で，ホームドアもリニモのドアも開いている。 2枚目は「万博会場」駅の「藤が丘」方面乗車ホームとリニモに乗り込む乗客。 3枚目はリニモが停車中の「万博八草」駅の乗車ホーム。 |
   1枚目は「万博会場」駅の降車専用改札口。万博会場は左手の方にある。 2枚目は「万博会場」駅。駅の階段下から北ゲートまでは直線ですぐそこであるが，フェンスを設けて遠回りさせている。 3枚目は「万博会場」駅の乗車改札口前の行列。 |
   1枚目は地下鉄「藤が丘」駅からリニモ「藤が丘」駅に向かう途中にある乗車待ちスペース。 2枚目は「藤が丘」駅のきっぷ売場と乗車専用改札口付近。奥の左手に改札口がある。 3枚目は「藤が丘」駅の乗降ホーム。ホームはこの１面しかない。 |
 「藤が丘」に停車中のリニモの車内。 |
  「万博八草」駅から乗って「万博会場」駅に着く前の車窓から見た万博会場。 |
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↓地下鉄
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 名古屋市営地下鉄「東山線」のターミナル駅「藤が丘」に停車中の地下鉄。左側の車両は一般塗装車で，右側はラッピング塗装車。 |
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↓エキスポシャトル
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   1枚目はエキスポシャトルが到着した愛知環状鉄道「万博八草」降車ホーム。 2枚目は降車改札口前と，リニモの方へ向かう人々。 3枚目は愛知環状鉄道「万博八草」駅とリニモ「万博八草」駅。 |
 万博八草駅の降車ホームにある駅名標。万博開催期間中とその前後は駅名が「万博八草」であるが，10月1日からは元の「八草」に戻る。 |
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↓シャトルバス
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 瀬戸ターミナルに停車中の「万博八草」駅と瀬戸会場とを結ぶシャトルバス。名古屋市営バスの車両が使われていた。「貸切」の字が切れているのはLEDが点滅してるため。 |
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