内容 ： 中央本線神領駅の紹介

駅舎や駅構内，駅の周辺をたくさんの写真で御案内いたします。駅機能などの概要も紹介します。

　

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所在地	愛知県春日井市
開業	1951（昭和26）年12月15日
駅舎	地上
線路	地上
ホーム	片面1本（1番線，長さ260m，高さ92cm，上屋4両分） 島式1本（2・3番線，長さ260m，高さ92cm，上屋3両分）
停車列車	普通〈2001年4月現在〉
のりかえ	なし
改札口	自動
改札口からホーム	直接（１番線）／跨線橋
出口	南側
自由通路	なし
みどりの窓口	あり
ホーム売店	なし
ホーム公衆電話	なし
改札内トイレ	あり
自動放送	詳細
乗降者人数	8,542

確認 ＝ 1998年9月21日

	駅前通と神領駅。 　撮影：1998年9月21日
	神領駅の出入り口付近。右の方に見える薄緑色の橋は東名高速道路。 　撮影：1998年9月21日
	神領駅前。 　撮影：1998年9月21日
	神領駅を北の方，東名高速道路の陸橋の下から見た。 　撮影：1998年9月21日
	改札口付近。 　撮影：1998年9月21日
	改札口を入った付近。右に改札口がある。正面に進むとゆるい上り坂があって上りホームに出る。その先に跨線橋の階段がある。 　撮影：1998年9月21日
	上りホーム（１番線ホーム）の跨線橋階段付近から上り寄りを見る。正面に見える８段の階段も，改札口とホーム結んでいる。右側に見える島式ホームは，２番線が下り本線，３番線は待避線や折返線などとして使用されている。 　撮影：1998年9月21日
	跨線橋の通路。突き当たりから右に，改札口へ降りる階段がある。 　撮影：1998年9月21日
	島式ホームにある駅名板。３番線に停車中の電車（211 系 7 連）は電車区から入って来て，その後下り方面へ向かって行った。方向幕は「名古屋」だったので，高蔵寺発の上りとして使用されるものと思われる。 　撮影：1998年9月21日
	１番線ホームにある名所案内板。 　撮影：1998年9月21日
	島式ホームにある「神領駅開業三十周年記念」の碑。 　撮影：1998年9月21日
	線路沿いの道を下り方向に 200 メートルほど歩き，東名高速道路の陸橋を越えたところにある横断地下歩道。この先さらに 100 メートルほど先には，自転車も通れる横断地下道がある。 　撮影：1998年9月21日
	神領駅の北側には神領電車区が広がっていて，駅の 400 メートルほど上り寄りを通る一般道路の陸橋の途中に入口がある。 　撮影：1998年9月21日
	陸橋の上り寄りにある神領電車区の建物。113 系 6 連が，ゆっくりと右の方に進んでいる。左側２本の線路は中央本線。 　撮影：1998年9月21日
	陸橋の北の方から電車区の車両基地を見た。日中には使用されていない 103 系電車が目立つ。春日井駅付近のマンションや工場，さらには名古屋駅に建設中のＪＲセントラルタワーズが見える。 　撮影：1998年9月21日
	陸橋の上から下り寄りの方を見た。右の方に車両検査場がある。165 系 3 連（手前）と 113 系 4 連がドッキングした 7 連がある。 　撮影：1998年9月21日
	陸橋から検査場の入口付近を見る。手前はクモヤ 90-102，その後方は 383 系電車。 　撮影：1998年9月21日
	神領駅の上り本線出発信号と車両検査場。 　撮影：1998年9月21日
	ホームの上り寄り端の近くに留置されている クモヤ 145-112。手前の線路は中央本線。 　撮影：1998年9月21日
	駅から 300 メートルほど下り寄りに留置されている 165 系 3 連の２編成。 　撮影：1998年9月21日
	上と同じところのすぐ左には 381 系が２編成並んでいる。神領電車区の線路はこの先でまもなく終わっているが，土地は中央本線に沿って北側に，まだ 1 キロメートル以上も続いている。 　撮影：1998年9月21日