内容 ： 関西本線●駅の紹介

駅舎や駅構内，駅の周辺をたくさんの写真で御案内いたします。駅機能などの概要も紹介します。

　

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所在地	愛知県海部郡弥富町
開業	1895（明治28）年5月24日
駅舎	地上
線路	地上
ホーム	片面1本（高さ92cm，上屋3両分）下り1番線 島式1本（高さ92cm，上屋2両分）上り2番線，名鉄3番線
停車列車	関西線：快速の一部／普通，名鉄：全列車〈2001年4月現在〉
のりかえ	ＪＲ関西本線・名鉄尾西線（同一改札内），近鉄弥富駅，バス（近鉄弥富駅前）
改札口	有人
改札口からホーム	直接（下り），跨線橋（上り，名鉄）
自動放送の種類	簡易名
出口	南側
自由通路	なし
みどりの窓口	あり
ホーム売店	なし
ホーム公衆電話	なし
改札内トイレ	あり
乗降者人数	1,870

確認 ＝ 1998年10月12日

	南西の方から見た弥富駅。名鉄尾西線のホームには 7700 系白帯車 4 連が停車している。 　撮影：1998年10月12日
	弥富駅の出入口付近。弥富駅の駅舎は最近リニューアルされたばかり。 　撮影：1998年10月12日
	弥富駅前の様子。寂しい感じがする。 　撮影：1998年10月12日
	駅前から東の方を見た。突き当たりを右に進むと 100 メートル余りで近鉄弥富駅に着く。 　撮影：1998年10月12日
	西の方から見た弥富駅。手前の線路は名鉄尾西線。島式ホームは南側を関西線，北側を名鉄が使用している。こちら側から見ると名鉄の駅名板となっているところは，向こう側から見ると？（あとの楽しみ） 　撮影：1998年10月12日
	西の方から見た駅裏。名鉄の架線用電柱が道路にはみ出して立っている。かつては小規模な貨物ヤードでもあったのだろうか。 　撮影：1998年10月12日
	東の方から見た駅裏。尾西線の線路は単線で入って来て，渡り線などはなく，そのまま終点となっている。 　撮影：1998年10月12日
	駅の西方 200 メートルほどのところに，関西線と尾西線の踏切がある。写真は尾西線の踏切から駅の方を見たところ。 　撮影：1998年10月12日
	駅舎に入って左の方が待合所になっている。 　撮影：1998年10月12日
	駅舎の天井には弥富町の特産物である金魚をデザインした照明がある。 　撮影：1998年10月12日
	1 台だけある券売機では，名鉄線のきっぷも買える。 　撮影：1998年10月12日
	改札口付近。 　撮影：1998年10月12日
	下りホームから改札口付近を見た。改札口を入って右に進むとスロープ，左に進むと 3 段の階段で下りホームに出る。 　撮影：1998年10月12日
	上と同じ場所から下り方面を見た。下りホームは事実上ここで終了していて，切り欠き部には短い側線が入って来ている。 　撮影：1998年10月12日
	先へ進み，ホームが細くなったところから下り方面を見た。右の方にカーブして離れて行く尾西線の線路が見える。 　撮影：1998年10月12日
	スロープを昇ってホームに出たところから改札口付近を見た。水槽にはきれいな金魚が泳いでいる。窓ガラスに名鉄電車が映っている。 　撮影：1998年10月12日
	下りホームの上り寄りから跨線橋などを見た。 　撮影：1998年10月12日
	上と同じところから上り方面を見た。島式ホームの中央に使用されていない古びた電柱が立っている。 　撮影：1998年10月12日
	上と同じ場所から上り方面を見た。 　撮影：1998年10月12日
	跨線橋の通路。幅は 2．5 メートルほど。突き当たりの左に島式ホームへ降りる階段がある。 　撮影：1998年10月12日
	3 番線に停車中の須ヶ口行き名鉄電車。6000 系 4 連で，手前は 6904 形。跨線橋階段の途中から撮影した。 　撮影：1998年10月12日
	2 番線ホームから駅舎の方を見た。中線があるが，架線はない。 　撮影：1998年10月12日
	ＪＲの駅名板。 　撮影：1998年10月12日
	2 番線ホームにある「地上で日本一低い駅」を示す看板。名鉄の駅名板の反対側はこれだった。この付近は海面下なんだ。 　撮影：1998年10月12日
	上と同じくらいのところから上り方面を見た。 　撮影：1998年10月12日
	下りホームの改札口と跨線橋の間にある名所案内板。 　撮影：1998年10月12日
	近鉄弥富駅を西の方から見た。橋上駅で島式ホームが 2 本あり，駅表やホームから合計 4 基のエスカレータを備える。 　撮影：1998年10月12日
	近鉄弥富駅の改札口付近。 　撮影：1998年10月12日