匐進／ふく進《ふくしん》
　rail creep／rail creepage
　レールが，列車の減速時と加速時に列車の進行方向または逆方向に力を受けることや，温度の変化による伸縮などによって，長手方向に移動すること。この移動はレールと枕木の間や枕木と道床の間で生じる。[レールふく進]ともいわれる。
　[匐]という漢字には[這う《はう》ように進む]という意味があるが，常用漢字ではなく，ほとんど使われていないため，匐進は，[ふく進]と書かれることが多い。
　参考：アンチクリーパ，基準杭(2)，道床抵抗力

鉄道−線路用語（JISE1001 2001）314
鉄道技術用語辞典（鉄道総合技術研究所編 丸善 1997-12）615
線路観察学（石本祐吉 アグネ技術センター 2008-10）10
世界大百科事典（平凡社 1966）