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| 内容 ： 飯田線豊川駅の紹介 |
| 駅舎や駅構内，駅の周辺をたくさんの写真で御案内いたします。駅機能などの概要も紹介します。 |
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| 所在地 | 愛知県豊川市 |
| 開業 | 1897（明治30）年7月15日 |
| 駅舎 | 橋上 |
| 線路 | 地上 |
| ホーム | 片面1本（1番線：長さ132m，高さ92cm，上屋3両分） 島式1本（2・3番線：長さ132m，高さ92cm，上屋3両分） |
| 停車列車 | 全列車〈2001年4月現在〉 |
| のりかえ | 名鉄豊川線／豊鉄バス |
| 券売機 | あり |
| 改札口 | 自動 |
| 跨線橋 | |
| 出口 | 両側 |
| 自由通路 | 跨線橋／地下道（自転車通行可） |
| みどりの窓口 | あり |
| ホーム売店 | ジュース自販機 |
| ホーム公衆電話 | なし |
| トイレ | 改札内にも改札外にもある |
| エスカレータ | 自由通路への昇り専用が駅の両側にある |
| エレベータ | 駅の両側から自由通路，改札口から各ホーム |
| 自動放送 | なし |
| 乗降者人数 | 7,014 |
| メモ | 1996（平成8）年12月17日に現在の橋上駅舎が完成した。 |
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 | 西の方から見た橋上駅舎。飯田線専用の駅としては最も規模が大きい。 撮影：1999年3月22日 |
 | 入口付近。丸い塔はエレベータ用。画面左の屋根はバス停のもの。 撮影：1999年3月22日 |
 | 自由通路の階段とエスカレータ。豊川稲荷をあしらって，鉄骨は朱色に塗られている。初詣でなどに大勢の客が利用するので，階段の幅は相当に広く作ってある。 撮影：1999年3月22日 |
 | 自由通路階段前の路面に埋め込まれた，豊川稲荷のモザイク模様がある方位盤。 撮影：1999年3月22日 |
 | 駅前にある「豊川市観光案内」。 撮影：1999年3月22日 |
 | 乗降客が利用する自由通路とは別に，自転車も通れる地下道が設けてある。自転車は降りて押さないといけないが。 撮影：1999年3月22日 |
 | 隣接する名鉄豊川稲荷駅。 撮影：1999年3月22日 |
 | 豊川稲荷駅の改札口付近。この駅は行き止まり駅となっている。ホームに 3118 形電車の姿がある。 撮影：1999年3月22日 |
 | 豊川稲荷駅前から見たＪＲ豊川駅。 撮影：1999年3月22日 |
 | 駅舎の駅裏側。 撮影：1999年3月22日 |
 | 駅裏の東側入口付近。こちら側にもエスカレータやエレベータが設置されている。 撮影：1999年3月22日 |
 | 駅裏の様子。 撮影：1999年3月22日 |
 | 駅裏の西側階段。 撮影：1999年3月22日 |
 | 駅裏側から見た自由通路。 撮影：1999年3月22日 |
 | きっぷうりばや改札口は自由通路の西側にあり，採光が良くて明るい。LED 式発車案内板が設置されている。 撮影：1999年3月22日 |
 | 改札口から自由通路に出た正面には，豊川稲荷を表す飾りと，案内板がある。 撮影：1999年3月22日 |
 | 改札口を入って左側，2・3 番線ホームに向かうところ。エレベータが設置されている。 撮影：1999年3月22日 |
 | 2・3 番線ホームに降りたところ。階段を降りるとホームの東側方面に出る。 撮影：1999年3月22日 |
 | 上とほぼ同じところから 1 番線ホームを見た。1 番線からは下り，2・3 番線からは上り列車が出発する。 撮影：1999年3月22日 |
 | 2・3 番線ホームの東端から駅裏の方を見た。正面に見えるカーブした屋根は地下道の入口。 撮影：1999年3月22日 |
 | 同じ位置から下り方，東の方を見た。ここから先は単線になる。左端の線路を直進すると，日本車輌豊川工場へ続く。 撮影：1999年3月22日 |
 | 同じところから西の方を見た。豊川駅のホームは，線路に面したところがオレンジ色に塗ってある。 撮影：1999年3月22日 |
 | 上の画面にある駅名標。 撮影：1999年3月22日 |
 | 2・3 番線ホームにある名所案内板。 撮影：1999年3月22日 |
 | 2・3 線ホームの西の方から名鉄の豊川稲荷駅の方を見た。 撮影：1999年3月22日 |
 | 同じところから駅舎の方を見た。エレベータ塔がある。 撮影：1999年3月22日 |
 | 1 番線ホームの東寄りから 2・3 番線ホーム方面を見た。3 番線に豊橋行普通電車（両方に運転台があるクモハ 119-5105）が停車している。 撮影：1999年3月22日 |