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| 内容 ： 関西本線河原田駅の紹介 |
| 駅舎や駅構内，駅の周辺をたくさんの写真で御案内いたします。駅機能などの概要も紹介します。 |
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| 所在地 | 三重県四日市市 |
| 開業 | 1890（明治23）年12月25日 |
| 駅舎 | 関西本線：地上／伊勢鉄道：高架 |
| 線路 | 関西本線：地上／伊勢鉄道：盛土 |
| ホーム | 片面2本：ＪＲ関西本線（長さ6両分ほど，高さ92cm） 島式1本：伊勢鉄道 |
| 停車列車 | 普通〈2001年4月現在〉 |
| のりかえ | 関西本線／伊勢鉄道 |
| 改札口 | 無人 |
| 跨線橋（伊勢鉄道：跨線橋と高架下） | |
| 自動放送 | なし |
| 出口 | 西側 |
| 自由通路 | なし |
| みどりの窓口 | なし |
| ホーム売店 | なし |
| 公衆電話 | 駅の出入口付近にある |
| トイレ | 1 番線ホームにあり |
| 乗降者人数 | 1,120 |
| 参考 | 関西本線と伊勢鉄道の共同使用駅。 |
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 | かなり年季が入っている駅舎。 撮影：1999年3月4日 |
 | 左の方を見ると跨線橋や伊勢鉄道の築堤とホーム上屋などが見える。 撮影：1999年3月4日 |
 | 駅前正面の様子。 撮影：1999年3月4日 |
 | 下り寄りにある小さな踏切から駅の方を眺めた。かつて中線があったようで，上下線の間が広くあいている。右の方に伊勢鉄道の築堤が延びている。 撮影：1999年3月4日 |
 | 駅の入口付近。 撮影：1999年3月4日 |
 | 駅舎に入ってすぐ右側が待合室になっている。 撮影：1999年3月4日 |
 | 駅舎に入って正面の階段を昇ると上り 1 番線ホームとなる。 撮影：1999年3月4日 |
 | ホームに出て駅舎の方を振り返った。 撮影：1999年3月4日 |
 | 上り線ホームから下り方を見ると，先ほど通った小さな踏切があって，その後方で上下線は合流しているのがわかる。 撮影：1999年3月4日 |
 | ほぼ同じ位置から上り方を見た。左端の建物はトイレ。 撮影：1999年3月4日 |
 | 駅舎の屋根付近をアップした。古い民家のようだ。 撮影：1999年3月4日 |
 | ホームのやや上り方から見た駅舎。上屋がホーム端から奥に引っ込んでいる。 撮影：1999年3月4日 |
 | 上り線ホームから見た下り線ホームと待合所。画面左に起点から 44 km を示す距離標がある。後方は伊勢鉄道の築堤。 撮影：1999年3月4日 |
 | 跨線橋を渡って右に降りると下り線ホーム，正面の階段を少し降りて進むと伊勢鉄道のホームに行くことができる。跨線橋には屋根がない。 撮影：1999年3月4日 |
 | 跨線橋の上から駅舎のある方を見た。高校生がホーム端に腰掛けている。 撮影：1999年3月4日 |
 | 下り線ホームにある駅名標。 撮影：1999年3月4日 |
 | 下り線ホームの上り方から跨線橋と，そのむこうに見える駅舎を見た。 撮影：1999年3月4日 |
 | 下り線ホームから見た駅舎。 撮影：1999年3月4日 |
 | 下り線ホームから見た跨線橋。右の方に伊勢鉄道のホーム上屋が見える。 撮影：1999年3月4日 |
 | 伊勢鉄道上り線の下をくぐるトンネル通路から，跨線橋の方を見た。 撮影：1999年3月4日 |
 | 伊勢鉄道のホーム。正面の階段を降りて右に進むと，画面右に見える跨線橋に出る。 撮影：1999年3月4日 |
 | 伊勢鉄道の駅名標。 撮影：1999年3月4日 |
 | 伊勢鉄道のホームから四日市方面を見た。左の方に関西本線の電柱やビームなどが見える。 撮影：1999年3月4日 |
 | 伊勢鉄道のホームから駅裏方面を見ると，一面の田畑が広がっている。 撮影：1999年3月4日 |
 | 伊勢鉄道はこの先中瀬古までもしばらく複線で，左にカーブして鈴鹿川の鉄橋を渡って鈴鹿に向かう。 撮影：1999年3月4日 |