内容 ： 東海道本線舞阪駅の紹介

駅舎や駅構内，駅の周辺をたくさんの写真で御案内いたします。駅機能などの概要も紹介します。

　

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所在地	静岡県浜松市
開業	1888（明治21）年9月1日
駅舎	地上
線路	地上
ホーム	片面1本（下り1番線，高さ92cm，上屋3両分） 島式1本（上り2．3番線，高さ92cm，上屋2両分）
停車列車	浜松−豊橋間は快速系も各駅に停車する〈2001年4月現在〉
のりかえ	なし
改札口	有人
改札口からホーム	直接（1番線），跨線橋（2・3番線）
出口	南側
自由通路	なし
みどりの窓口	あり
ホーム売店	2・3番線ホームにジュース等自動販売機
ホーム公衆電話	なし
トイレ	改札内にあり，外になし
自動放送	簡易静
乗降者人数	5,532
その他	開業したときの駅名は馬郡〈まごおり〉で，1891（明治24）年11月1日に舞坂，1940（昭和15）年6月1日に現在の名前になった。

確認 ＝ 1998年11月3日

	駅前広場の東の方から見た舞阪駅。駅に通じる道路は線路の南に沿う袋小路。緑色の屋根の建物は改札内にあるトイレ。 　駅名は舞阪だが駅は浜松市にあり，このすぐ西から舞阪町になる。 　撮影：1998年11月3日
	舞阪駅の入口付近。駅舎は新しそうだ。
	入口から入って正面を見た。
	改札口付近。下り1番線ホームに続いている。ということは高塚駅と同様，線路よりも駅舎付近の方が高い。
	下りホームの改札口付近。ホーム上屋は古いままのようだ。
	下りホームの上り寄りから上り方面を見た。
	上と同じ位置から跨線橋などを見た。中線があることといい，線路やホームの配置など，高塚駅とかなり似ている。
	下りホームの上屋がなくなったところから跨線橋などを見た。駅舎の壁は淡いグリーンのタイル模様となっている。
	下りホームの下り寄りから上りホームなどを見た。
	下りホームの下り端近くにはこのような建物がある。ホームの南側は住宅地となっている。
	跨線橋通路。突き当たりの左に上り 2・3 番線ホームに降りる階段がある。天井には採光の窓があり，明るい。通路の幅は 2 メートルほど。
	跨線橋の窓から下り方面を見た。
	上りホームの上り寄りから下りホームを見た。跨線橋の下にも上屋が続いている。トイレは画面の左の方にある。
	上りホームから駅裏方面を見た。工場があって，その向こうに新幹線の盛土が見える。
	上と同じところからもう少し西の方を見た。うなぎ加工場がある。3 番線から発着する電車はない。
	下りホームから見た駅舎。
	もう少し下り寄りから跨線橋を見た。跨線橋通路の屋根にはドーム形，階段部にはかまぼこ形の採光窓があるのがわかる。跨線橋に近づくとドームが見えないので，遠方から少しズームアップして撮影した。
	上りホームの下り寄りにある駅名板。
	2・3 番ホームの下り端から下りの方を見た。右端の側線に工事用車輌が留置されているのが見える。
	上と同じ位置から跨線橋のある方を見た。1 番線に下り普通列車（113 系）が停車している。
	上り方面にホームを外れてすぐのところに横断地下歩道があり，さらに数十メートル行ったところに陸橋もある。
	横断歩道を通って線路の反対側に出たところから駅の方を見た。
	駅裏にある工場敷地内から見た舞阪駅。
	舞阪駅の北を新幹線が高架で通っているが，その高架の北側に出て北東の方を見たところ。付近には池が多い。コスモスやマリーゴールドが風に揺れていた。