立切橋は，上流の新橋などと同じデザインの新しい橋です。橋に隣接して「大塚チェックスタンド水の流れを分け，水路ごとに水圧を調節する箱形コンクリート構造物」があり，ここから大塚井筋が分岐しています。現在の大江用水や大塚井筋は地下を通っていますが，かつて用水が河川の形態をしていたころ，ここに立切水を堰止めるための構造物すなわち水門があったため，橋に立切の名がついたものと思われます。
橋名板橋名，渡る河川等の名称，完成年月などが書いてあるプレートは，地覆橋の両側の少し高くなったところで，縁石ともいいます。の２箇所，ほぼ橋の対角線上に設置されていて，東から見て左側に「立切橋」，西から見て左側に「たてきりはし」と，それぞれ横書で書いてあります。
立切橋付近の地図 Mapion(2016年)より
上流から見た立切橋と大塚チェックスタンド水の流れを分け，水路ごとに水圧を調節する箱形コンクリート構造物です。↓2016-03-27
遊歩道から見ています。
正面から見た大塚チェックスタンドです。二ツ寺チェックスタンドの場合もそうですが，コンクリート打ちっぱなしではなく，環境に配慮した装飾がなされています。
新しく整備された遊歩道はひとまず終わって，ここから次の下大塚橋までは，フェンスを見てもわかるように古いスタイルです。自転車の通行が可能です。石碑のようなものには「水神宮」と書いてあります。
上流から見た立切橋です。橋の中央に電波レベル計が取り付けられています。
電波レベル計は，川の水位を計測する機器です。
下流から見た立切橋です。↓2015-04-18
東の方から橋を見ています。橋の幅は２メートルあまりしかありません。
西の方から見ています。左のフェンスの中は大塚チェックスタンド，右のフェンスの中は大塚井筋です。
南東部にある橋名板橋名，渡る河川等の名称，完成年月などが書いてあるプレートとその付近です。橋名板は大江川の多くの橋で見られるスタイルです。
北西部にある橋名板とその付近です。
橋の上から眺めた上流です。普通の河川とは河床の形が違います。↓2016-03-27
下流です。右岸の道は狭いですが，普通自動車の通行が可能です。
大塚チェックスタンドの北に「農林水産省直轄事業」の看板があります。看板には大江川など，この地域の潅漑排水事業についての概要が書いてあります。道路はここから大江川から離れて，大塚井筋に沿って進みます。左に立切橋が見えます。2015-04-18
橋名板橋名，渡る河川等の名称，完成年月などが書いてあるプレートは，地覆橋の両側の少し高くなったところで，縁石ともいいます。の２箇所，ほぼ橋の対角線上に設置されていて，東から見て左側に「立切橋」，西から見て左側に「たてきりはし」と，それぞれ横書で書いてあります。
立切橋付近の地図 Mapion(2016年)より
上流から見た立切橋と大塚チェックスタンド水の流れを分け，水路ごとに水圧を調節する箱形コンクリート構造物です。↓2016-03-27
遊歩道から見ています。
正面から見た大塚チェックスタンドです。二ツ寺チェックスタンドの場合もそうですが，コンクリート打ちっぱなしではなく，環境に配慮した装飾がなされています。
新しく整備された遊歩道はひとまず終わって，ここから次の下大塚橋までは，フェンスを見てもわかるように古いスタイルです。自転車の通行が可能です。石碑のようなものには「水神宮」と書いてあります。
上流から見た立切橋です。橋の中央に電波レベル計が取り付けられています。
電波レベル計は，川の水位を計測する機器です。
下流から見た立切橋です。↓2015-04-18
東の方から橋を見ています。橋の幅は２メートルあまりしかありません。
西の方から見ています。左のフェンスの中は大塚チェックスタンド，右のフェンスの中は大塚井筋です。
南東部にある橋名板橋名，渡る河川等の名称，完成年月などが書いてあるプレートとその付近です。橋名板は大江川の多くの橋で見られるスタイルです。
北西部にある橋名板とその付近です。
橋の上から眺めた上流です。普通の河川とは河床の形が違います。↓2016-03-27
下流です。右岸の道は狭いですが，普通自動車の通行が可能です。
大塚チェックスタンドの北に「農林水産省直轄事業」の看板があります。看板には大江川など，この地域の潅漑排水事業についての概要が書いてあります。道路はここから大江川から離れて，大塚井筋に沿って進みます。左に立切橋が見えます。2015-04-18