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内容 : | 「名古屋臨海高速鉄道」が開業する約1年前の2003年10月25日に,名古屋駅から金城ふ頭駅までを歩いて取材した記録です。各ページにたくさんの写真と解説があり,地図も用意してあります。 |
もくじ | |
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2-21 荒子駅の200メートルほど北。工事用スロープがある。このあたりは名古屋貨物ターミナルが近いので,線路が多い。 撮影地点の西側には地下鉄の車庫がある。 | |
2-22 建設中の荒子駅。画面左に中川郵便局がある。 | |
2-23 荒子駅のすぐ前には「ナフコ荒子21」という食料品スーパーがある。 | |
2-24 設置中の信号機。貨物線の機関士が信号を誤認しないようにするためか,直角方向を向けてある。 | |
2-25 小城町付近。名古屋貨物ターミナルの照明塔が見えている。線路の西側には広い空き地がある。 | |
2-26 南荒子駅を北西の方から見た。フェンスは駅工事用のもの。 | |
2-27 西側から見た南荒子駅。 | |
2-28 ホーム上屋用鉄骨の南半分は白く塗られていた。 | |
2-29 南荒子駅の真下を道路が東西に通っている。 | |
2-30 このあたりの高架は貨物線用として,ずっと以前に作られていた。架線用電柱は新しく設置された。 線路の西側は,線路に沿った細長い公園となっている。 | |
2-31 北西の方から見た建設中の中島駅。 | |
2-32 西側から見た中島駅。駅の東側には名古屋貨物ターミナル駅がある。 | |
2-33 中島駅のすぐ南で国道1号線をまたぐ。このコンクリート製架道橋は,貨物線「西名古屋港線」用としてすでに作られていた。 | |
2-34 南東から見た中島駅。右は名古屋貨物ターミナル。貨物ターミナルの高架下は中古車販売店となっている。 | |
2-35 国道1号線から南の高架橋には,名古屋臨海高速鉄道のシンボルカラー?である濃淡2本のブルー線が入った防音壁が設置されている。 | |
2-36 国道1号線を越えて200メートルほど南。すぐ向こう側に,貨物ターミナルから大府の方へ向かう予定であったが工事が中止された「南方貨物線」用?の高架橋が平行している。 | |
2-37 ここから先は,西名古屋港線として作られた高架や南方貨物線用の高架は撤去され,新しい高架橋が建設された。 | |
2-38 ゆるくカーブしながら南へ向かう高架橋。 | |
2-39 高架線を南の方から見た。以前あった西名古屋港線の高架線は,このあたりでほとんど地上に降りてきていた。 | |
2-40 架線用電柱と中継信号機。カラスが止まっている。 | |
2-41 貨物線のときは,ここに跨線橋があった。高架橋の向こう側に見えている建物は正保小学校。 | |
2-42 名古屋競馬場前駅が見えてきた。 | |
2-43 名古屋競馬場前駅のすぐ南には東海通という幹線道路が東西に通っていて,その南側に名古屋競馬場がある。 | |
2-44 名古屋競馬場前駅を南東の方から見た。 |