最も一般的な速度制限標識で，ここから750mの間は，速度を80km／hに制限することを表している。
　名古屋駅構内の東海道本線下り本線（6番線）にあるもの。

　撮影：1999年3月12日

　［80］は一般電車の制限速度80km／hを示し，［90］は381系振り子式電車，［95］は383系振り子式電車に対するもの。半径400mの曲線制限速度（本則）は70km／hとなっているので，だいぶ緩和されている。
　下のR＝400は曲線半径が400mであることを示している。
　ＪＲ中央本線下り線の金山駅構内にあるもの。

　撮影：1998年12月7日

　この先にある分岐器を通過する速度を制限するための標識で，高山本線那加駅の上り方にあるもの。曲線半径が2200mという両開き型の分岐器が使用されているために，キハ85系気動車は110km/h，その他の列車は90km/hで通過できる。

　撮影：1999年1月9日

　この先にある分岐器が左に開いている場合に，分岐器を通行する速度を35km/hに制限することを表している。
　東海道本線枇杷島駅構内の稲沢線にあるもの。

　撮影：1998年12月7日

　ＪＲ名古屋駅2番線，東海道本線上り線にある速度制限解除標識。

　撮影：1998年12月7日