振子車《ふりこしゃ》
　振り子車
　pendulum car／tilting rail car
　カーブを走行中に振子式によって車体をカーブの内側に傾けることができる車両。振子車両／振り子車両／振子式車両／振り子式車両ともいわれる。
　カーブを走行中，車体や乗客は遠心力によって外側に倒されるような力を受ける。それを軽減するためにカントが設けてあるが，低速で走行したりカーブの途中で停車する場合があるので，カントをむやみに大きくすることはできないこともあって，カーブでの走行速度は制限されてしまう。そこでカーブの多い路線でスピードアップさせるために考案されたのが，カント不足分だけ車体を内側に傾ける方法だった。
　車体を傾ける方法はいろいろあるが，最初に実用化されたのが自然振子とよばれる振子式を採用した381系電車で，1973年(昭和48年)から営業運転された。

鉄道車両用語（JISE4001 1999）11133
詳細 鉄道用語辞典（高橋政士編 山海堂 2006-05）440
鉄道用語事典（久保田博著 グランプリ出版 1996-04）251
ここまできた鉄道車両（宮本昌幸著 オーム社 1997-03）125