カント
　cant
　列車がカーブを走行するとき，車両や乗客は遠心力によって，カーブの外側に倒されるような力を受ける。遠心力の影響を軽減するためには車両をカーブの内側に傾ける必要があるので，カーブしている区間では外側のレールを内側のレールよりも高くしている。このようなレールの高低差を設けることや高低差のことをカントという。設定できる最大カントは，軌間1067mmの狭軌で105mm，新幹線で180mmと決められている。
　参考：カント不足，カント負け，曲線制限速度，振子式車両，曲線標

鉄道技術用語辞典（鉄道総合技術研究所編 丸善 1997-12）128
鉄道用語事典（久保田博著 グランプリ出版 1996-04）58