最終更新：2009-12-23
パンタグラフ
鉄道用語
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パンタグラフ《ぱんたぐらふ》
pantograph
電気車が架線から電気を取り入れる装置。頂上には集電舟があって，[ばね]の力でこれを押し上げるような構造になっている。集電舟には架線と接触するための摺板が取り付けられている。パンタグラフは必要に応じて折りたたみ，架線から離すことができる。
パンタグラフの種類としては，従来からあった菱形パンタグラフ，新幹線の0系でも採用された下枠交差形パンタグラフ，最近よく用いられるようになったシングルアームパンタグラフなどがある。
パンタグラフは[コイルばね]の伸縮力によって押し上げられるが，電車と電気機関車とでは方式が異なっている。電車の場合は自然の状態が押し上げられた状態で，圧縮空気による[ばね]に打ち勝つ力で折りたたみ，折りたたまれるとフックによって上昇が押さえらえる。上昇させるときは圧縮空気によってフックを外す。電気機関車の場合は自然の状態が折りたたまれた状態で，圧縮空気によって[バネ]を引っ張ることによって上昇させる。圧縮空気を抜けば折りたたまれる。
pantograph
電気車が架線から電気を取り入れる装置。頂上には集電舟があって，[ばね]の力でこれを押し上げるような構造になっている。集電舟には架線と接触するための摺板が取り付けられている。パンタグラフは必要に応じて折りたたみ，架線から離すことができる。
パンタグラフの種類としては，従来からあった菱形パンタグラフ，新幹線の0系でも採用された下枠交差形パンタグラフ，最近よく用いられるようになったシングルアームパンタグラフなどがある。
パンタグラフは[コイルばね]の伸縮力によって押し上げられるが，電車と電気機関車とでは方式が異なっている。電車の場合は自然の状態が押し上げられた状態で，圧縮空気による[ばね]に打ち勝つ力で折りたたみ，折りたたまれるとフックによって上昇が押さえらえる。上昇させるときは圧縮空気によってフックを外す。電気機関車の場合は自然の状態が折りたたまれた状態で，圧縮空気によって[バネ]を引っ張ることによって上昇させる。圧縮空気を抜けば折りたたまれる。
鉄道車両用語（JISE4001 1999）32302
鉄道技術用語辞典（鉄道総合技術研究所編 丸善 1997-12）584
詳細 鉄道用語辞典（高橋政士編 山海堂 2006-05）405
鉄道用語事典（久保田博著 グランプリ出版 1996-04）239
鉄道車両ハンドブック（久保田博著 グランプリ出版 1997-02）52